高空作業(yè)平臺設(shè)備應(yīng)設(shè)有應(yīng)急下降裝置
隨著固定剪叉式高空作業(yè)平臺車的普遍使用,各種高空作業(yè)平臺車的相關(guān)技術(shù)也在不變的更新,現(xiàn)在高空作業(yè)平臺車絕大部分是靠電源作為動力來帶動其工作的,,但是有的時候由于供電的終端或其他情況會造成高空作業(yè)平臺車無法正常使用時,,正在高空工作的人員及設(shè)備如何安全返回地面,現(xiàn)在我們針對這個問題進行探討,主要介紹如下:
由于供電中斷或其它情況造成液壓系統(tǒng)停車時,,正在高空工作的人員及設(shè)備能安全返回地面,,我們在液壓系統(tǒng)中設(shè)置了一個應(yīng)急下放系統(tǒng),。它主要是由個高壓截止閥組成,,平時它們處于截止?fàn)顟B(tài),保持系統(tǒng)的正常運行,。
當(dāng)發(fā)生故障時,,可視為不通,在發(fā)生液壓系統(tǒng)停車故障時,,首先用手工操作打開好截止閥,。這時利用臂架和工作臺自重產(chǎn)生的負(fù)載驅(qū)動變幅油缸的無桿腔產(chǎn)生油壓。由于高空作業(yè)平臺車截止閥已導(dǎo)通,,油壓直接驅(qū)動伸縮油缸的活塞迫使伸縮油缸回縮使臂架縮回,。縮回中利用啟閉截止閥來控制臂架縮回速度,。
然后等高空作業(yè)平臺車臂架全部縮回后關(guān)閉號截止閥,,通過啟閉$號截止閥來控制變幅油缸單獨回縮,使臂架下擺直至高空作業(yè)平臺車完全下降到安全位置,。這時全部關(guān)閉截止閥,,系統(tǒng)又恢復(fù)到原來狀態(tài),等系統(tǒng)修復(fù)或恢復(fù)供電時,,重新啟動液壓系統(tǒng),,高空作業(yè)平臺又可正常工作。
來源Veedon高空作業(yè)平臺,高空作業(yè)車,,升降機http://m.45341.cn