高空作業(yè)車的發(fā)展趨勢(shì)及特點(diǎn)
高空作業(yè)車的分類：
1,、 按類型分：桅桿式高空作業(yè)車,、剪刀式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車、曲臂式高空作業(yè)車,、自行式高空作業(yè)平臺(tái),、直臂式高空作業(yè)車。其中剪刀式高空作業(yè)設(shè)備工作平臺(tái)承重大,，但作業(yè)高度受限,，機(jī)動(dòng)性差,，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運(yùn)用的是曲臂式高空作業(yè)車,。
2,、按作業(yè)高度分：6米、8米,、10米,、12米、14米,、16米、18米,、20米,、22米、25米,、30米,、38米、42米,、50米,，目前業(yè)內(nèi)最高可達(dá)80米以上。
二,、高空作業(yè)車的適用范圍：
廣泛用于電力,、路燈、市政,、園林,、通信、酒店,、機(jī)場(chǎng),、造（修）船、工業(yè),、交通,、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域,。
三,、高空作業(yè)車的特點(diǎn)：
在工作平臺(tái)內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置，遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),、停止,、高速、低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,，平穩(wěn)性好,，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽、具備夜間照明,、可起吊重物,。
四、高空作業(yè)車未來的發(fā)展：
人們?cè)O(shè)想了一種組合式高空作業(yè)車,，可以使一車多用，這種車有一個(gè)車頭部分(主要裝有動(dòng)力系統(tǒng)）,，既可獨(dú)立使用,，也可以和不同的車箱連接，成為小貨車,、旅游車,、冷藏車以及賽車等，根據(jù)需要隨時(shí)更換,。在未來的汽車世界里還會(huì)出現(xiàn)幾種特殊的汽車客運(yùn)系統(tǒng),一種是“空中公共汽車”車輛,，它具有陸空兩用的優(yōu)點(diǎn)，既可以和普通公共汽車一樣在陸上行駛,也可以開進(jìn)特殊的飛機(jī)上,，作空中旅行,，減少了乘客上下飛機(jī)的麻煩。
將來還會(huì)出現(xiàn)更多造型奇特,、性能卓越的高空作業(yè)車,。例如，履帶式氣墊車,，用充氣的橡膠履帶來代替汽車的輪子,，可以在泥濘道路或沼澤地自由行走。無輪步行式汽車,，是仿照動(dòng)物行走的特征制造的,，裝有四條腿，下坑洼,、涉泥濘都非常靈活,。還有水陸空三用汽車、飛碟汽車,、潛艇式汽車等等,。電腦被廣泛地運(yùn)用在高空作業(yè)車上，將是未來汽車的重要標(biāo)志,。將來的汽車裝上電腦指揮系統(tǒng),?？梢园疡{駛員的意志和外界行駛條件結(jié)合起來轉(zhuǎn)化成電信號(hào),然后集中輸送到微處理器，經(jīng)過分析計(jì)算后,，向車輛的各個(gè)部分發(fā)出指令,。使汽車更為安全可靠。甚至可以出現(xiàn)無人駕駛的＂智能＂汽車,。還有一種是無人駕駛的自動(dòng)小客車,，高空作業(yè)車的大小和現(xiàn)在的小客車相近，有四個(gè)或六個(gè)座位,，所不同的是這種小客車只有兩個(gè)輪子,，左側(cè)是一只懸臂，與車輛左上方的軌道相接,，軌道除起著向?qū)?，還擔(dān)負(fù)著傳遞自動(dòng)信號(hào)、輸送電力的作用,。
