高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展前景
高空作業(yè)設(shè)備,,高空作業(yè)平臺(tái),,高空作業(yè)車,,升降機(jī)是一種將高空作業(yè)人員,、工具,、材料等通過作業(yè)平臺(tái)舉升到空中指定位置進(jìn)行各種安裝,、維修等高空作業(yè)的專用高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備,,既屬于專用汽車,,又屬于工程機(jī)械,是一種重要的施工設(shè)備,。
高安全性,、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應(yīng)性要求
高空作業(yè)設(shè)備作為一種工程車輛,其特殊性在于:
一是載人高空作業(yè),,其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高,,即所謂高安全性;
二是施工場(chǎng)所環(huán)境的非結(jié)構(gòu)性,即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變,因此要求對(duì)環(huán)境具有高適應(yīng)性;
三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè),,并且多為室外或野外作業(yè),,作業(yè)環(huán)境條件差,所以要求其具有作業(yè)的高效率.
城市用工程車輛特征
目前我國用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn),,其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械要好,,而且主要用于基本建設(shè)的后端和日常維護(hù)維修,對(duì)其使用壽命的期望也高,,因此,,要求具有與一般工程車輛不同的特征要求:多功能;外形美觀,,涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重,,又要有轎車的活力,并且要長期保持,。機(jī)動(dòng)靈活,;可適當(dāng)裝載貨物,如作業(yè)用的工具,、機(jī)具,、材料等??沙溯d作業(yè)班組人員,,如電力行業(yè)的4-6人、路燈行業(yè)的3-5人,,具有工程車輛的功能和轎車的舒適性,。
個(gè)性化、差異化需求
由于高空作業(yè)設(shè)備,,高空作業(yè)平臺(tái),,高空作業(yè)車,升降機(jī)用途廣泛,,涉及行業(yè)多,,每個(gè)行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,我國每年僅城市建筑維護(hù)因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落,,就導(dǎo)致近5000人死亡,,而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)基本絕跡,,取而代之的是高空作業(yè)車,。因此,未來城市建筑維護(hù)將大量使用高空作業(yè)車,。
發(fā)達(dá)國家的設(shè)備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車采購的主力軍,,約占總需求量的80%,而我國幾乎為零,用戶要用就必須購買,。隨著我國工程設(shè)備租賃行業(yè)的發(fā)展,,用戶不必投資購買就可以租用到,必然引發(fā)租賃行業(yè)大量添置,,因此租賃行業(yè)將是高空作業(yè)車市場(chǎng)需求量增長潛力最大的行業(yè),。
宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
用高空作業(yè)車進(jìn)行高空作業(yè)是一種先進(jìn)的登高作業(yè)方式,其發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平密切相關(guān),,據(jù)國外高空作業(yè)機(jī)械專業(yè)媒體雜志《AccessInternational》報(bào)道,,統(tǒng)計(jì)情況見表1.經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),需求量越大,,并且單位GDP需求量也越大,。從表1和表2可以看出我國該行業(yè)需求量與發(fā)達(dá)國家或地區(qū)的差距。與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相比,,我國不僅單位GDP需求量小,,而且單位GDP需求量與GDP的比例也低,這說明高空作業(yè)車的市場(chǎng)需求量既與經(jīng)濟(jì)規(guī)模有關(guān),,又與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度有關(guān),,這也恰恰表明高空作業(yè)車在我國有非常廣闊的發(fā)展前景。
綜上分析,,參照發(fā)達(dá)國家情況,,我國高空作業(yè)車的現(xiàn)實(shí)需求量與需求潛力相比是非常微小的,在未來20-30年內(nèi)我國高空作業(yè)車產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展,。到2015年,,保有量將由2008年的1萬臺(tái)左右至少增加到4萬臺(tái)左右,并以10%-20%左右的年增長率速度發(fā)展,。