高空作業(yè)設(shè)備,，升降機主要部件的標準結(jié)構(gòu)件介紹
高空作業(yè)平臺,，高空作業(yè)車，升降平臺,，升降機主要由平臺總成,、傳動板總成和導(dǎo)軌架總成組成,，平臺側(cè)板和傳動板的底板都豎直焊有兩根縱梁，縱梁的上,、下端裝有行走輪和導(dǎo)向輪,，下部位置還裝有安全掛板。平臺側(cè)板上裝有1個安全防墜器及其齒輪和1個壓緊輪,，傳動板底板上裝有三個減速機及其驅(qū)動齒輪和兩個壓緊輪,。
導(dǎo)軌架為等長的標準結(jié)構(gòu)件,，由四根鋼管焊接而成，其上豎直安裝有兩根齒條,，四根鋼管構(gòu)成兩套運行軌道,，多個導(dǎo)軌架、附著裝置組合形成導(dǎo)軌架總成,。平臺和傳動板相互間用螺栓或銷軸連接,，它們的滾輪與導(dǎo)軌架配合，使三個總成結(jié)合在一起,。
裝配后,，平臺和傳動板的行走輪利用機構(gòu)重心偏移形成的力矩下?lián)巍⑸香^著導(dǎo)軌架,，它們的導(dǎo)向輪在左右方向又卡住導(dǎo)軌架,，從而保持與導(dǎo)軌架的位置關(guān)系。驅(qū)動,、防墜器齒輪和壓緊輪又與導(dǎo)軌架上的齒條配合,，進而支撐吊籠、傳動板在導(dǎo)軌架上,，且提供運行的動力,。行走、導(dǎo)向輪的外緣加工成直徑大于導(dǎo)軌架鋼管的弧面,。
導(dǎo)軌架為等長的標準結(jié)構(gòu)件,，由四根鋼管焊接而成，其上豎直安裝有兩根齒條,，四根鋼管構(gòu)成兩套運行軌道,，多個導(dǎo)軌架、附著裝置組合形成導(dǎo)軌架總成,。平臺和傳動板相互間用螺栓或銷軸連接,，它們的滾輪與導(dǎo)軌架配合，使三個總成結(jié)合在一起,。
裝配后,，平臺和傳動板的行走輪利用機構(gòu)重心偏移形成的力矩下?lián)巍⑸香^著導(dǎo)軌架,，它們的導(dǎo)向輪在左右方向又卡住導(dǎo)軌架,，從而保持與導(dǎo)軌架的位置關(guān)系。驅(qū)動,、防墜器齒輪和壓緊輪又與導(dǎo)軌架上的齒條配合,，進而支撐吊籠、傳動板在導(dǎo)軌架上,，且提供運行的動力,。行走、導(dǎo)向輪的外緣加工成直徑大于導(dǎo)軌架鋼管的弧面,。
來源威登Veedon 高空作業(yè)平臺 高空作業(yè)車 高空作業(yè)設(shè)備 升降平臺 http://m.45341.cn
