國內現(xiàn)貨綜合鋼價已跌至2009年9月中旬以來的低點,。由于宏觀經濟復蘇勢頭較弱,，難以大幅拉動鋼材需求增長,，再加上鋼鐵業(yè)固有的產能過剩頑疾,，產能已基本處于“無彈性”的慣性高位釋放狀態(tài),，5月上旬的粗鋼預估日產量再創(chuàng)歷史新高,，這對市場是“雪上加霜”,。
目前國內外宏觀面復蘇勢頭相對較弱,，粗鋼產量卻依舊高企,，國內主導鋼廠紛紛下調6月份的出廠價,，現(xiàn)貨鋼市悲觀氛圍濃郁。
歷史數(shù)據(jù)顯示,，國內螺紋鋼,、熱卷、中厚板等主流鋼品的價格,，均回落至近三年半的最低點,。僅上海市場，與今年2月中旬的階段性高點相比,，螺紋鋼,、熱卷、中厚板每噸價格分別下跌了540元,、810元和500元,，其中熱卷跌幅達18%以上。在板材市場上,，跌勢相對稍緩,。上海、廣州,、天津等主要市場上的中厚板價格跌勢依舊,，但每噸跌幅均未逾百元，市場以看空為主,，成交清淡,。在低成本資源陸續(xù)抵達的情況下，部分商家只得降價促銷,。
工程機械行業(yè)是鋼材消費大戶,，鋼材消費量僅次于建筑行業(yè)。2012年,，機械行業(yè)鋼材消費量為1.25億噸,，占鋼材消費總量的19.5%,，同比保持增長，但受需求低迷影響,，增速有所回落,。工程機械行業(yè)是機械行業(yè)中鋼材消費量最大的子行業(yè)之一，2012年消費鋼材1520萬噸,，占機械行業(yè)鋼材消費量的12.2%,，占鋼材消費總量的2.3%。工程機械行業(yè)用鋼具有品種多,、規(guī)格范圍大的特點,，工程機械行業(yè)鋼材消費品種以中厚板、優(yōu)質棒材和型材為主,。中厚板消費量最大,，占63.1%；其次為棒材,，占20.0%,；型材占8.1%；其他鋼材品種占8.8%,。工程機械板60-100kg級工程機械用板國內已經實現(xiàn)批量生產;寶鋼,、鞍鋼等大型鋼鐵企業(yè)已開發(fā)出100kg級高強工程機械板;但高強度工程機械板還存在合格率較低，表面質量不高等問題,。
工程機械行業(yè)是鋼鐵材料的重要消費行業(yè),，同時，鋼鐵行業(yè)也是工程機械產品挖掘機,、壓路機,、旋挖鉆機、裝載機,、汽車起重機,、混凝土泵車的主要用戶，有必要加強行業(yè)間合作,，推動兩個行業(yè)健康發(fā)展，實現(xiàn)共贏,。建議重點在以下幾個方面加強合作,。
一是建立信息交流平臺，加強行業(yè)間交流,。在行業(yè)層面建立信息交流平臺,，加強行業(yè)間信息交流，形成鋼材生產開發(fā)與工程機械行業(yè)用鋼需求信息的無縫對接,；建立行業(yè)間定期座談和磋商機制,，對重大事項進行專題研究，共同研究解決制約行業(yè)發(fā)展的問題。
二是加強行業(yè)研究,，為企業(yè)提供有價值的咨詢服務,。整合兩個行業(yè)的相關信息，包括鋼材市場變化,、工程機械行業(yè)鋼材需求,，為工程機械企業(yè)和鋼鐵企業(yè)，提供有參考價值的信息服務,。
三是引導鋼鐵企業(yè),、工程機械企業(yè)加強合作，建立實質性的戰(zhàn)略合作伙伴關系,，在鋼材預處理,、加工配送等領域互相參股，結成真正的戰(zhàn)略聯(lián)盟,，共同研發(fā)設計,，定期互訪，及時通報工程機械企業(yè)對鋼材品種的需求,、鋼材產品質量問題,，做到相互支持和協(xié)同。
四是加強走出去開發(fā)海外市場的合作,。鋼鐵行業(yè)在走出去方面可以帶動工程機械進一步開發(fā)海外市場,。
從宏觀整體來看，是由于整體經濟的增速的回落,，那么直接導致整體的需求下滑,，而在這個下滑里有一個結構性的效應。也就是說,，我們所看到的本輪全球和中國的經濟的回落,，主要集中在制造業(yè)和重化工行業(yè)，而這些行業(yè)恰恰是能源需求彈性特別大,、特別高的這樣一些行業(yè),，因此對能源的需求出現(xiàn)了下滑。最近幾年,，我國經濟發(fā)展中的產能過剩矛盾十分突出,。
供需決定價格，價格下跌那一定是供需出現(xiàn)了矛盾,。單純從供需上來講,，可以說是內憂外患，內憂是雖然這么多年喊了煤炭,、工程機械,、鋼鐵這些都過剩,，但其實還是大踏步的在前進。外患人民幣持續(xù)升值,，在人民幣匯率持續(xù)上升的同時,，人民幣在國內卻呈現(xiàn)出“貶值”的趨勢，其原因是國內的原材料成本,、勞動力成本以及水電價格等都在上漲,，這在成本和利潤兩方面同時擠壓了企業(yè)的生存空間。
