造船業(yè)仍將是高空作業(yè)車的主力市場
2010年船東加大了新船訂造和投資力度，世界新船接單量再次突破1億t,，凸顯出恢復(fù)性增長態(tài)勢,。據(jù)LR統(tǒng)計，2010年世界新船訂單量約為2 839艘,、13 392.8萬載重噸,，以載重噸計同比增加136.4％。2010年世界三大造船大國的新船訂單同比大幅增長,，中國散貨船的訂單占其新船接單量的比例高達74.1％,。
伴隨著世界經(jīng)濟復(fù)蘇和中國“十二五”規(guī)劃的開局，中國造船業(yè)仍將保持平穩(wěn)發(fā)展,。油船,、集裝箱船和海工裝備都有望繼續(xù)2010的良好勢頭。
而在中國,，中大型造船廠就有107家,，如果每家造船廠采購100臺高空作業(yè)車，就會有超過1萬臺的市場需求,，除去近幾年已經(jīng)采購的部分,，未來造船業(yè)仍將是高空作業(yè)車的主力市場。
